Grimaldi Forum Monaco organiza exposição de carros emblemáticos no Principado
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Por Marcio Arruda
Carros de competição que fizeram história no Grande Prêmio de Monaco de Fórmula 1 e máquinas emblemáticas de rali estarão reunidas a partir de julho no Grimaldi Forum do Principado.
Além dos carros que desfilaram velocidades nas ruas do principado, a exposição traz veículos que se confundem com a história do local. Um deles é o Rolls-Royce Silver Wraith utilizado no casamento do Príncipe Rainier III com Grace Kelly, em 1956.
Sob a liderança do Príncipe Alberto I, Mônaco incentivou as inovações tecnológicas da indústria automobilística. Na virada do século XX, Monte Carlo tornou-se a vitrine internacional para automóveis, sediando eventos a motor a partir de 1897, apenas 11 anos após a invenção do automóvel.
O Rali de Monte Carlo, cuja primeira edição foi disputada em 1911, estabeleceu uma nova visão para o automobilismo. Equipes convergiam para Mônaco vindas de outros países da Europa.
Mas foi na década seguinte, mais precisamente em 1929, que o principado organizou o que hoje é uma das principais corridas do planeta: o Grande Prêmio de Mônaco.
As ruas do Principado são transformadas em pistas, sempre com um cenário deslumbrante às margens do Mar Mediterrâneo. O circuito, fiel ao seu desenho original, sofreu poucas alterações no decorrer das décadas. A exigência extrema da precisão dos pilotos dá à corrida uma intensidade que só é vista realmente em Mônaco; nada se parece com o GP de Monte Carlo. É por isso que Mônaco é um dos eventos mais icônicos do automobilismo mundial.

Para os brasileiros, o GP de Mônaco tem um lugar especial no coração: Ayrton Senna venceu seis vezes (1987/89/90/91/92/93) a emblemática corrida. Em seu último triunfo no Principado, o tricampeão mundial superou o então recordista Graham Hill, conhecido como Mister Mônaco por suas cinco vitórias (1963/64/65/68/69). O inglês bicampeão mundial é até hoje o piloto que mais vezes ganhou esta corrida em uma mesma década.
Com o triunfo em 1993, Senna se tornou o piloto que mais vezes venceu em Monte Carlo, sendo até hoje o recordista de vitórias por lá.




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